Enclosures and housings
Motor Eletromagnético Axial Duplo - Vista Explodida
- Bounding box
- 4820.0 × 280.0 × 280.0 mm
- Engine
- Precision B-rep
- Parameters
- 31
- Published
- August 7, 2026
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The prompt
Se estamos a tratar **aquele motor da imagem como um projeto conceitual**, eu escolheria **eletromagnetismo** como princípio principal — não nuclear. Isso torna o conceito muito mais próximo de algo que poderia realmente ser construído. ### ⚙️ Como eu imaginaria a mecânica O motor teria três sistemas: **1. Rotor central** * Um eixo atravessa o centro. * Nele ficam ímãs permanentes ou eletroímãs. * O rotor gira dentro de um conjunto de bobinas. **2. Estator** * As bobinas ficam ao redor do rotor. * Um controlador eletrônico alimenta as bobinas em sequência. * O campo magnético muda continuamente e "puxa/empurra" o rotor. É basicamente o princípio de um **motor elétrico**, mas levado para uma arquitetura futurista. **3. Os dois anéis laterais** Na nossa imagem, aqueles grandes anéis poderiam ser a parte mais interessante. Eu os transformaria em **motores elétricos axiais/radiais integrados**, contendo: * bobinas; * ímãs; * rolamentos; * sensores de posição; * sistema de refrigeração; * inversor eletrônico. A energia poderia entrar por uma bateria ou fonte externa → controlador → bobinas → campo magnético → rotação do rotor → **eixo de saída**. ### 🔋 E de onde viria a energia? Para um protótipo realista: **Bateria → inversor → motor eletromagnético → movimento** Para algo mais futurista: **bateria de alta densidade → controlador → motor eletromagnético de alta rotação** Um **reator nuclear** seria completamente desnecessário para produzir a rotação diretamente. Um reator nuclear é uma **fonte de energia**, não um motor no sentido convencional. Ele poderia gerar eletricidade, que posteriormente alimentaria um motor elétrico. ### ☢️ E se quiséssemos uma versão nuclear? A arquitetura seria: **Reator → calor → vapor/gás → turbina → gerador → eletricidade → motor** Isso seria muito mais complexo, pesado e perigoso. Para o dispositivo compacto que imaginamos, **não faz sentido prático**. ### 🧲 A opção que eu escolheria para o teu projeto Eu faria algo como: > **Motor eletromagnético de fluxo axial duplo, com rotor central, estatores em anel e recuperação eletrônica de energia.** Visualmente, os dois anéis seriam os "corações" magnéticos e o eixo central transmitiria o torque. E há uma possibilidade ainda mais interessante: podemos projetar esse motor **como se fosse realmente construível**, definindo **rotor, estator, ímãs, bobinas, eixo, rolamentos, bateria, RPM e potência**, e depois fazer um esquema 3D explodido para ver cada peça.
Parameters
| Name | Value | Range |
|---|---|---|
| Distância entre peças | 400 mm | 200 – 800 |
| Diâmetro do eixo | 20 mm | 5 – 50 |
| Comprimento do eixo | 300 mm | 100 – 600 |
| Diâmetro do rotor | 150 mm | 50 – 400 |
| Espessura do rotor | 20 mm | 5 – 50 |
| Diâmetro externo do estator | 250 mm | 100 – 500 |
| Diâmetro interno do estator | 60 mm | 10 – 200 |
| Espessura do estator | 40 mm | 10 – 100 |
| Ímã - comprimento radial | 30 mm | 5 – 100 |
| Ímã - largura tangencial | 20 mm | 5 – 100 |
| Ímã - espessura axial | 10 mm | 2 – 30 |
| Ímãs por face | 12 | 2 – 24 |
| Bobina - diâmetro externo | 25 mm | 10 – 100 |
| Bobina - diâmetro interno | 10 mm | 2 – 50 |
| Bobina - espessura | 15 mm | 5 – 50 |
| Bobinas por estator | 12 | 2 – 24 |
| Rolamento - furo | 20 mm | 5 – 100 |
| Rolamento - diâmetro externo | 40 mm | 10 – 150 |
| Rolamento - largura | 12 mm | 5 – 50 |
| Carcaça - diâmetro externo | 260 mm | 100 – 500 |
| Carcaça - comprimento | 180 mm | 50 – 400 |
| Carcaça - diâmetro interno | 22 mm | 5 – 100 |
| Sensor - largura axial | 8 mm | 1 – 20 |
| Sensor - altura tangencial | 5 mm | 1 – 20 |
| Sensor - profundidade radial | 3 mm | 1 – 10 |
| Sensores por estator | 3 | 1 – 12 |
| Tubo refrig. - diâmetro | 8 mm | 3 – 20 |
| Número de tubos | 8 | 4 – 24 |
| Inversor - comprimento | 100 mm | 20 – 200 |
| Inversor - largura | 80 mm | 20 – 200 |
| Inversor - altura | 20 mm | 5 – 100 |
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